Manuel Pieces SILVERWING 600 2006

Manuel Pieces de rechange (EPC) pour HONDA       

MODÈLE :

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       SILVERWING 600  -  type : FSC600A + FSC600D

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 MOTORISATION : 

• 582 Cm3 - Bicylindres 4 Temps
• Type PF01E

ALIMENTATION :

• Carburateur GQ80BA

Documentation ultra-complete et très compréhensible avec beaucoup de dessins.

Langue : Nomenclature en Anglais 

Manuel de 138 pages

Date d'édition : 11/2005

Millésimes couverts : tous du type

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.CONTIENT TOUS LES ÉCLATÉS PIÈCES DE RECHANGE ET LEURS REFERENCES CONSTRUCTEUR

PERMET DE COMMANDER VOS PIÈCES DETACHEES DANS LE MONDE ENTIER SANS FAIRE D'ERREURS

TRAITE DU VÉHICULE COMPLET

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Les caractéristiques techniques de chaque produit figurent dans l'onglet "fiche technique"ainsi que leur support "papier ou cdrom"

vous retrouverez tous les termes techniques utilisés dans les annonces dans la partie " comment choisir" du site

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Le web en parle :

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Je suis nouveau sur ce forum et nouveau pour les motos et les scooters. J'ai suivi un cours de moto. Récemment,
J'ai découvert qu'il existait une nouvelle classe de scooters pouvant aller n'importe où comme une moto. Depuis,
J'ai lu de nombreuses critiques et publications sur le forum de motocyclistes qui ont comparé favorablement
l'expérience sur ces scooters plus grands et plus puissants (tels que le Silverwing) avec celui de motos.

Cependant, comme aucun concessionnaire ne me permettra de faire un essai routier, je dois me fier à des
informations de seconde main.pour déterminer quel scooter acheter. À peu près tous les articles et
critiques que j'ai lus sur Silverwing ont été très positifs. Mais je ne pouvais pas trouver un post dans
ce forum qui avait quelque chose de positif à dire à propos de le Silverwing.

Je présume que le Silverwing est davantage un vélo de tourisme que le Bergman 650 et
Atlantic 500 sont plus axés sur la performance. Est-ce vrai? Ou sont les problèmes avec le Silverwing
encore plus profond que ça?

Comment se compare le trajet d'un Silverwing à celui du Bergman ou de l'Atlantique? Votre point de
La vue dépend de quel type de coureur que vous êtes et de vos attentes? Ou est-ce simplement que les coureurs qui
gravitation vers le Bergman 650 ou Atlantic 500 peut être un peu plus informé, sélectif et moins
enclin au battage médiatique?

Enfin, un concessionnaire Honda m'a dit qu'un de ses vendeurs avait sorti une Silverwing et l'avait
épinglée à 125 mi / h. Est-ce possible ou juste un battage publicitaire?

Toute aide que vous pourriez fournir serait grandement appréciée.