Manuel Pieces TBR 52/54

Manuel pièces de rechange professionnel pour Isuzu          

MODÈLE :

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      TBR 52 / 54      Type : TBR54F       

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 MOTORISATIONS : Diesel

•  2.2 Litres - 4 Cylindres - C223
•  2.5 Litres - 4 Cylindres - 4JA1
•  2.5 Litres - 4 Cylindres turbo -

 CARROSSERIES :

•  Pick-up
•  Regular cab

 TRANSMISSION :

•  Manuelles : 5 Vitesses
•  4x2

Documentation ultra-complete et très compréhensible avec beaucoup de dessins.

Langue : Nomenclature en Anglais

Manuel de 435 Pages pdf

Date d'édition : 2006

Millésime couvert : 2007

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CONTIENT TOUS LES ÉCLATÉS PIÈCES DE RECHANGE ET LEURS REFERENCES CONSTRUCTEUR

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PERMET DE COMMANDER VOS PIÈCES DETACHEES SANS FAIRE D'ERREURS DANS LE MONDE ENTIER.

TRAITE DU VÉHICULE COMPLET

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Les caractéristiques techniques de chaque produit figurent dans l'onglet "fiche technique"ainsi que leur support "papier ou cdrom"

vous retrouverez tous les termes techniques utilisés dans les annonces dans la partie " comment choisir" du site

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Le web en parle :

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La Panther de deuxième génération a été présentée le 6 septembre 2000 à la 10e Auto Expo avec la forme
aérodynamique complètement arrondie du 21e siècle. Il est uniquement disponible en version break avec le même
moteur diesel 4JA1 à injection directe de 2,5 L que la première génération, et comportait pour la première fois
les phares multi réflecteurs en cristal. Il est disponible en empattement court, qui est disponible dans les
niveaux de finition de base SM, SV de niveau intermédiaire et SS de haute qualité, et en empattement long,
qui est disponible dans les niveaux de base LM, LV de niveau intermédiaire et de haute qualité LS. .
La variante à empattement long est 200 mm plus longue que la variante à empattement court. Pour la première fois,
la variante à transmission automatique est également proposée pour la version LS avec le moteur
diesel 4JA1-L turbocompressé. En 2001, la variante Touring haut de gamme a été introduite en tant que variante
de véhicule utilitaire sport de la deuxième génération tbr 54 avec le même moteur diesel turbocompressé que
la variante de transmission automatique de la garniture LS, couleur extérieure bicolore avec couleur argent kit
carrosserie et garde pare-chocs avant, garde au sol plus élevée, roue de secours fixée sur le coffre et volant
à quatre branches (plus tard également utilisé sur la version LS en 2003). Les feux arrière redessinés avec
multi reflecteur en cristal ont été introduits avec la variante Touring et plus tard également utilisés sur
les versions LV et LS. En 2003, la deuxième génération de tbr 52 n'a plus utilisé de joints en caoutchouc
ni de mastic composé à la place sur la face arrière et la lunette arrière, et a également introduit la variante
haut de gamme Grand Touring qui a une seule couleur extérieure au lieu de deux. ton et sans pare-chocs avant,
et est positionné juste au-dessus de la variante Touring. Depuis lors, la variante à empattement court a été
abandonnée. La variante Adventure basée sur la garniture LV avec kit carrosserie est également disponible.
La variante à transmission manuelle de la version LS avec turbocompresseur est également disponible.