Manuel d'atelier DD 50

Revue technique professionnelle pour SYM       

MODÈLE :

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     DD 50    Types : FT05V +FT05T + FT05U + FT05W  

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 MOTORISATION :

• 49.4 Cm3 - Monocylindre - 2 Temps

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 TRANSMISSION :

• Automatique CVT

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 ALIMENTATION :

• Carburateur

Documentation ultra-complete et très compréhensible avec beaucoup de dessins.

Langue : Anglais

Manuel de 157 Pages pdf

Date d'édition :

Millésimes couverts : Tous du type

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CONTIENT les schémas électrique et les couples de serrage

TRAITE DU VÉHICULE COMPLET

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Les caractéristiques techniques de chaque produit figurent dans l'onglet "fiche technique"ainsi que leur support "papier ou cdrom"

vous retrouverez tous les termes techniques utilisés dans les annonces dans la partie " comment choisir" du site

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Le web en parle :

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Le marché des quads a certes connu des hauts et des bas ces dernières années, en particulier dans le secteur
des loisirs où les ventes de quads sport ont culminé vers la fin de 2007.
Les VTT étaient encore abordables à l’époque et se sont rapidement transformés en un véritable engouement,
à juste titre. Le quad est une activité aventureuse et toute la famille peut en profiter.
Malheureusement, le battage publicitaire a diminué avec le temps et la popularité a quelque peu diminué.

Les quads utilitaires ont toutefois maintenu une forte présence. Leur conception ciblée et fonctionnelle
garantit leur adéquation à un environnement de travail, sans négliger les activités de loisirs,
en particulier si le terrain d’équitation choisi nécessite un peu plus de capacités.
Les quads utilitaires constituent des chevaux de travail parfaits et rentables et excellent
dans les industries agricole et minière, pour n'en nommer que quelques-uns.

La marque SYM est célèbre pour ses variantes de scooter et de banlieue, également destinées à des applications
spécifiques. Il n’est donc pas surprenant que SYM ait réalisé le potentiel des quads utilitaires et
propose donc également le Mighty QuadRaider dans sa gamme.

Le SYM QuadRaider est propulsé par un moteur refroidi par eau, à un temps,
à 4 temps de 565 cm3, qui murmure sans effort. La tonalité du moteur est quelque peu modérée,
ne dérangeant pas le cadre paisible des terres qu’elle dessert. Avec un couple maximal de 34,53 Nm
atteint à 3 000 tr / min, il n’est pas nécessaire de pousser trop fort pour mettre ce travailleur
compétent à la tâche. Le système d'alimentation en carburant est notamment à carburateur,
ce qui est positif en ce qui concerne l'auto-entretien sur le terrain.
Le QuadRaider est entièrement automatique et offre une gamme basse et haute adaptée à une variété de terrains.
Il a également inversé et commutable 2X4 / 4X4 à la pression d'un bouton.

Comme prévu, le SYM QuadRaider regroupe toutes les fonctionnalités disponibles sur les autres quads utilitaires.
Ceux-ci comprennent, des porte-bagages avant et arrière, une fixation sur barre de remorquage,
des roues de taille correcte et une garde au sol largement suffisante. Un avantage est que la généreuse
allocation des sièges laisse suffisamment de place pour deux personnes.

J'ai eu le plaisir de conduire le Quad dans ce qui s'est avéré être l'emplacement idéal,
une ferme d'élevage de bétail juste à l'extérieur de Dundee, dans le KZN. La ferme offrait
une multitude de terrains d’équitation différents. Les quadruples sont le moyen de transport préféré de
la plupart des agriculteurs de la région. C'était incroyable de voir avec quelle facilité le QuadRaider
atteignait ce que beaucoup considéreraient comme des zones inaccessibles.
L'option 4X4 de la gamme basse gère facilement les pentes et les obstacles,
tandis que l'option 2X4 de la gamme haute permet une navigation agréable dans les zones ouvertes,
pouvant atteindre 80 km / h à pleine pente. La suspension est bien triée et cossue,
ce qui garantit une conduite confortable, même dans les parties ondulées.
Les freins sont très réactifs et encouragent la confiance en soi grâce à la stabilité,
j’ai effectué des descentes très raides en essayant de sortir le SYM et moi-même de notre zone de confort,
mais j’ai eu l’impression que cela ne me dérangerait